Ситруновы — байкеры в двух поколениях. Семья приезжает в Старый Оскол на Байк-рок-фест каждый год — самые зажигательные гости, ни один конкурс не обходится без их участия.

У меня папа байкер, хотел сына — родилась я, пришлось меня сажать на мотоцикл. Вот так с детства и привыкла ездить.

— Анастасия Ситрунова.

В 9 лет Настя впервые села за руль мотоцикла. С тех пор, дочь и отец лучшие друзья, неразлучные путешественники, искатели приключений и веселья.

Я сюда еду из Москвы. Я беру специально отпуск, потому что здесь очень душевно, здесь все люди, как братья, все дружные. Поэтому старооскольский слет — лучший слет, на котором я когда-либо была.

— Анастасия Ситрунова.

Если Настя предпочитает спортивный байк, то папа Андрей выбирает двухколесный транспорт — поудобнее и посолиднее.

Ямаха Драг Стар 1100 — старичок уже — 2000 года. Ну, че сделал? Поменял ему аэрографию, хромульки всякие, руль, фары, так по мелочи. В конструкцию не вносил ничего такого.

— Андрей Ситрунов.

В этом году байкеры собрались в Старом Осколе уже в 19-й раз. На два дня поляна у Сорокинского озера превращается в зону безудержного веселья. В программе как всегда много забавных конкурсов, выставка мототехники, море музыки и танцы. А еще здесь встречаются друзья.

До старта пара минут, последние приготовления, проверка техники, напутствия и в путь. Вячеслав Тюльпинов увлекается мотоциклами с юности, по его стопам пошел и сын Вадим. Когда сверстники только осваивали велосипед, он сел за руль. Мотокросс стал настоящей страстью. В свои восемь маленький байкер не раз становился победителем различных соревнований.
В возрастной категории до восьми лет самому маленькому участнику всего пять. В сложной борьбе за победу Вадим Тюльпинов пришел первым.

Мне нравится газовать, обгонять всех, побеждать.

— Вадим Тюльпинов.

Трассу для мотокросса восстановили совсем недавно. Соревнования здесь не проводились целых восемь лет.

Я на ней уже был восемь лет назад, трасса как трасса. Пыльная, скоростная. В целом, раз приехали, значит, нам нравится.

— Вячеслав Шестаков.

Вячеславу Шестакову 62. Впервые сел на мотоцикл 23 февраля 1973 года. В советское время выполнил кандидата в мастера спорта по мотокроссу. Говорит, что в жизни лечится и проходит все, но только не любовь к своему железному коню. На него он не жалеет ни сил, ни денег.

Мотокросс — это зрелищный и очень дорогой вид спорта. Цена за байк варьируется от 100 тысяч до нескольких миллионов рублей. Открытым чемпионатом и первенством города организаторы соревнований надеются привлечь старооскольцев, вырастить новых спортсменов. Конкуренция в других регионах достаточно высокая.

42 участника. Регионы — это Белгородская область, Курская область, в данном случае Обоянь, это Ливны, это Сочи, Краснодарский край.

— Петр Беликов, организатор соревнований.

Соревнования завершились ближе к вечеру. К сожалению, у старооскольских мотоциклистов ни одного первого места, но есть надежда, что с открытием трассы в округе возродится и увлечение этим ярким видом спорта.

Этот мощный байк — Хонда Голд Винг — третий «железный» друг Дмитрия Туголукова. На нем мотоциклист объехал почти всю Россию и страны ближнего зарубежья. В последней поездке в Грузию байк показал себя надежным не только на городских магистралях: преодолел подъем по бездорожью на высоту 2100 метров.

«От вершины в обе стороны километров по 30 нет асфальта. Есть дорога серпантин, но это просто многовековая дорога из щебня и грунта. Этот мотоцикл для асфальтного движения, а там нужно на внедорожниках, Байк полтонны весит, его там ворочать по этим камням было тяжеловато. Но разворачиваться не в наших правилах, поэтому ехали до конца», — рассказал Дмитрий.

Местами на байке пришлось пересекать даже горную реку. Но все сложности дороги с лихвой окупились красотами, которые открылись путешественнику с вершины. Ни словами, ни фотографиями эти красоты передать невозможно, говорит мотодальнобойщик. Он посетил Тбилиси, Батуми, Боржоми. Сам путь от Старого Оскола до Грузии Дмитрий преодолел всего за 21 час.

А на обратном пути староосколец выполнил байкерский норматив, это своего рода ГТО, только в километрах, проехал 1600 километров за 24 часа.

«Все подтверждается, ты на каждой заправке заправляешься, на чеке написано время и дата. Прикладываешь к спидометру, чтобы был пробег виден и фотографируешь. Потом все эти фотографии и чеки сканируют и отсылаются, пакет приходит из Америки с грамотой на двух языках, нашивка, наклейка и значок», — пояснил Дмитрий.

Мотоциклист уже зарегистрировался на сайте, сейчас ждет сертификат с подтверждением спортивных достижений. Первый такой значок Дмитрий получил в прошлом сентябре, когда проехал 2000 километров за 24 часа, также имеет знак «Русская верста» за 1070 километров в течении 12 часов с половиной часов. На этом железном коне староосколец объездил весь Крым, Краснодарский край, Белоруссию, Санкт-Петербург. Он не расстается с ним даже зимой и уже сейчас строит планы на следующий сезон.

«Есть такая маленькая мечта посетить все города герои — их 12 у нас. Мне осталось Мурманск за полярным кругом. Сейчас как раз модная среди байкеров тема съездить за полярный круг».

Есть у мотоспортсмена мечта домчать с ветерком до Байкала. Учитывая уже пройденные дороги и опыт, можно не сомневаться, что и эта дистанция ему покорится.