Водителя искали на протяжении трех недель. Авария произошла вечером в пятницу, 13 сентября. На улице Ватутина на нерегулируемом пешеходном переходе возле отдела полиции 47-летний водитель «Шевроле Нива» сбил 17-летнего парня и скрылся. На парковке возле одного из торговых центров города внимание экипажа вневедомственной охраны привлёк автомобиль, подходивший под описание. Владелец машины вину отрицать не стал. Сказал, что все это время не решался явиться в ГИБДД. В отношении старооскольца составлено несколько административных протоколов.

Что касается категории ДТП связанных с наездом на пешеходов, хотелось бы обратить внимание участников дорожного движения на необходимость установления визуального контакта друг с другом. Пешеход должен убедиться, что автомобилист его видит и предоставляет ему преимущество в движении, и автомобилист, в свою очередь, то же самое должен убедиться, что пешеход установил с ним визуальный контакт.

— Наталья Колосова, специалист по взаимодействию со СМИ УМВД России по городу Старому Осколу.

Основная причина ДТП с участием пешеходов — непредоставление преимущества водителями транспортного средства в движении пешеходам, а также переход проезжей части в неположенном месте. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, а также вступившим на нее. Пешеходам хотелось бы напомнить, о том, что они не должны создавать на проезжей части помех для движения, должны убедиться в безопасности перехода, оценить скорость до приближающегося автомобиля и расстояние до него.

— Наталья Колосова, специалист по взаимодействию со СМИ УМВД по Старому Осколу.

«Хочется особо уделить внимание, чтобы все участники дорожного движения соблюдали правила дорожного движения, особенно водители, и не забывали бы сбавить скорость, подъезжая к пешеходным переходам. Помните, пожалуйста, водители, что вам принадлежит главная роль в предупреждении дорожно-транспортных происшествий. От вашей личной дисциплинированности и мастерства зависит жизнь и здоровье маленьких подростков», — отметила Светлана Подобаева, инспектор ГИБДД по пропаганде безопасности дорожного движения.

«Водитель сбил пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе. В результате ДТП мужчина с диагнозом черепно-мозговая травма поступил в Горбольницу № 1», — сообщила Наталья Лушпаева, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД.

Всего с начала года на дорогах округа пострадали 47 пешеходов, четверо погибли.

«Не справился с управлением, вылетел в кювет, совершил опрокидывание. От полученных травм скончался на месте», — пояснила Наталья Лушпаева, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения.

«Водитель, управляя автомобилем Ниссан Алмера Классик, двигаясь со стороны улицы Урицкого, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу ВАЗ 21093, движущегося со стороны встречного направления. И совершил с ним столкновение», — сообщила Наталья Лушпаева, сотрудник ОГИБДД по г. Старый Оскол.

В результате пострадал пассажир «девятки», с телесными повреждениями мужчину доставили в травмпункт.

Сегодня же сотрудники Госавтоинспекции задержали водителя пассажирской ГАЗели, который в субботу сбил пятнадцатилетнюю девушку, ученицу 14-ой школы, на пешеходе и скрылся с места ДТП. Это произошло около двух часов дня возле микрорайона Весенний. Школьница получила перелом лодыжки. Найти «газелиста» удалось благодаря свидетелю, который проезжал мимо, и камерам видеонаблюдения на одном из магазинов. Виновнику аварии 59 лет, 11 из них он управляет пассажирским автобусом.

«Водитель объясняет то, что он покинул место ДТП тем, что он просто испугался. Данному правонарушителю грозит административное наказание в виде лишения права управления ТС сроком на полтора года, либо административный арест сроком до 15 суток», — пояснила Наталья Лушпаева.

К масштабной проверке дорог вблизи школ, которая стартовала в области 8 августа, в Старом Осколе готовились основательно. Последние штрихи дорожные службы наносили буквально перед приездом комиссии. На пешеходном переходе у 14-ой школы даже краска высохнуть не успела. В ходе объезда сотрудники отделов ГИБДД со всех районов области совместно с дорожным надзором, управлением образования и представителями общественности проверяют наличие освещения, тротуаров, пешеходных переходов, светофоров, лежачих полицейских.

«Коммунальные службы готовятся тоже к 1 сентября, обновлена горизонтальная дорожная разметка — пешеходный переход, установлены знаки, однако в ходе тщательной проверки состояния уличной дорожной сети, было выявлено отсутствие стоп-линий, которые регламентируют, где водителю нужно остановиться перед переходом, второе — это обязательные требования по установке пешеходных ограждений», — отметил Андрей Лесной, инспектор дорожного надзора управления ГИБДД по Белгородской области.

Отсутствие ограждений у пешеходных переходов — самое частое нарушение. На втором месте — лежачие полицейские, а точнее их отсутствие либо неверное применение. Также ямочность, отсутствие разметки и плохое состояние тротуаров. В учебных заведениях комиссия изучила паспорта безопасности, схемы маршрутов движения в школы и подъездные пути к ним. Свои пожелания высказали и работники школ. К слову, в районе 23-ей школы, где учатся дети с особенностями здоровья, пешеходных дорог и тротуаров нет вообще.

Очень много жалоб поступило от жителей районов ИЖС. Так, перед пешеходным переходом от частного сектора до микрорайона Северный родители попросили установить «лежачего полицейского». Проблемные участки есть и в микрорайоне Дубрава. Все выявленные недостатки, жалобы и просьбы старооскольцев проверяющие указали в акте комиссионного обследования.

На сегодня в округе выявлено 86 нарушений. Большинство из них устранят в установленные сроки, до 1 сентября.

Этого дня жители двух кварталов ждали больше полугода. Переход между микрорайонами Восточный и Королева вновь заработал. Открытие пешехода, конечно, без красной ленточки и торжественных речей. Но для местных это, действительно, большой праздник. Чтобы лично засвидетельствовать момент, когда срежут забор, многие отложили свои дела.

Евгения Нифонтова одна из тех немногих, кто руки не опустил. Молодая мама двоих детей лично совершала поквартирный обход: в поддержку возобновления перехода подписались две тысячи человек. Направляла запросы и жалобы в различные инстанции и даже Президенту страны. В местной администрации говорят: переход в ноябре прошлого года заварили на время — из соображений безопасности. Дело в том, что эта «зебра» находилась прямо за автобусной остановкой, что по закону запрещено, да и небезопасно. Расстояние до перехода должно составлять не менее 30 метров. Останавливающиеся автобусы мешали обзору других водителей, это не раз приводило к ДТП. Последней каплей стал случай, когда здесь под колеса автомобиля попал ребенок.

«Здесь было два варианта: перенести остановку, либо перекрыть пешеход. Так как перенести остановку — это не быстрое дело, мы решили его закрыть, с обязательным условием его потом открыть, после того, как перенесем остановочный комплекс», — пояснил Игорь Труфанов, начальник управления транспорта и связи администрации округа.

К переносу места остановки приступили только летом. Новый «карман» для заезда расположили на расстоянии 50 метров от «зебры».

«Мы должны были провести торги, найти подрядчика, зимой невозможно, потому что низкие температуры. Мы сделали по истечении 8 месяцев после закрытия. Перед жителями города хочется извиниться, может, по их мнению, затянули. Но, в первую очередь, задача ставится по безопасности населения, детей, которые переходят дорогу», — отметил Игорь Труфанов.

Правда, многие маршрутчики по инерции останавливаются в привычном месте. Чтобы их переучить, хватит одного-двух профилактических рейдов, считает Игорь Труфанов. А вскоре от прежней остановки не останется и следа: участок дороги между Королева и Восточным ждет реконструкция, старый «карман» уберут. Чиновники обещают, что перед «зеброй» установят «лежачий полицейский» — то, чего местные жители ждут уже несколько лет.