Ученики автошкол тщательно отрабатывают упражнение «змейка» — навык пригодится не только на экзамене, но и в реальной жизни. Умение ловко маневрировать и удача — если повезет, можно с минимальными потерями преодолеть участок дороги на улице Щепкина: между микрорайоном Лебединцем и «Комсомольским» парком практически нет ровного места. На отрезке длиной в триста метров невозможно пересчитать количество ям. При том, что большинство выбоин превышает допустимые размеры. Согласно ГОСТу покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств, с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры углублений в асфальте — в длину 15 сантиметров, в ширину — 60, и глубину —пять сантиметров.

Вот это место отвратительное и на Парковом, где «Пятерочка», тоже самое. Там пешеходы кое-как пройдут, а как машинам ездить, я не понимаю. Это убийство машин. Тут дорог нет. Дорог нет и настроения, наверное, нет ни у водителей, ни у пешеходов.

— Клавдия.

А вот на проспекте Комсомольском в районе микрорайона Паркового водители вынуждены по встречной полосе объезжать просадки, которые образовались через каждые 5–7 метров. Глубина этих ям от четырех до четырнадцати сантиметров.

Ждали-ждали мы, что сделают нам дорогу в прошлом году, и никак… Наверно, и в этом году не сделают. Она когда-то была нормальной, ее подделали. А потом разбили ямы такие и опять тоже самое. Не то что нереально… уже колеса подрывали. Вон там возле «Пятерочки» видели яма какая? Она, если водой заполнится, людям ее не видно.

— Сергей.

Как сообщили нам в Управлении капстроительства, ремонт этих участков запланирован в нынешнем году. Всего, по данным «Карты убитых дорог России», созданной Общероссийским народным фронтом, в Старом Осколе 70 километров дорожного покрытия находится в плохом состоянии.