История со второклассником, которого водитель маршрутки отказался везти из-за нехватки двух рублей, разрешилась. Водитель 36-ого маршрута принес родителям ребенка извинения по телефону, а руководители компании и представители администрации обещают, что таких ситуаций на дорогах Старого Оскола происходить больше не будет.
Тем временем в Госдуму внесли проект о запрете высаживать из транспорта детей без билета. Закон написали в Министерстве транспорта. Изменения предполагается внести в Федеральный Закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». В справке уточняется, что документ вводит запрет на принудительную высадку безбилетных пассажиров младше 16-ти лет, которые едут без сопровождения взрослого. Напомним, за последние пару лет в регионах произошло несколько резонансных случаев, когда кондукторы зимой выгоняли детей, если у ребенка не хватало денег на проезд. Одним из первых отреагировал парламент Нижегородской области и принял закон, запрещающий высаживать из транспорта детей. На сегодня высадка детей за неоплаченный проезд запрещена в 12 регионах — Петербург, Новосибирск, Самарская, Калужская, Нижегородская, Саратовская, Волгоградская, Тюменская области, Чечня, Чукотка, Забайкалье, Тыва. Учитывая, что сегодня перевозчики массово переходят на оплату проезда при входе, возможно, новый закон будет трактоваться двояко — детей безбилетников высаживать не будут, но и сажать тоже.

Безобразная история произошла в Старом Осколе — маршрутчик не посадил ребенка, у которого не хватало двух рублей. С 16 марта в старооскольских маршрутках подорожал — на те самые два рубля, причем, только при оплате наличными. По карте цена поездки прежняя — 20 рублей. Однако водитель потребовал, чтобы мальчик покинул маршрутку. Второклассник, ученик 19 школы, живущий в микрорайоне Восточный, остался на остановке в другой части города — в микрорайоне Лебединец.

Второклассник Денис Кудаков после уроков пошел на автобусную остановку. В микрорайоне Восточный его должна была встретить мама. С собой у мальчика было как обычно 20 рублей, но сесть в маршрутку не удалось.

Сегодня мой сын позвонил мне, где-то по времени в 13:20 и сообщил, что его водитель выгнал из маршрутки. У ребенка не хватало два рубля на проезд. Мы не так часто ездим на маршрутке, мы просто не знали, что повысился проезд, на что ребенок позвонил мне в слезах, водитель спросил на входе сразу, есть ли у ребенка деньги на проезд, он ответил, что не хватает, потому что он уже понял, что 22 рубля проезд, а не 20 как было раньше, на что водитель сказал, выйди.

— Анжелика Кудакова.

Денис даже не успел объяснить суровому водителю 36-го маршрута, что на остановке его ждет мама и заплатит сколько нужно. Плачущий и растерянный ребенок вернулся в школу. Мама попросила учительницу занять те самые два рубля. Пока вновь ждал своего автобуса, понял, что сегодня он не единственный, кому пришлось столкнуться с человеческой черствостью.

На той же остановке, где был я, произошла та же ситуация, на 12-ом маршруте высадили мальчика, у которого не хватало денег.

— Денис Кудаков.

Родители Дениса ЧП без внимания не оставили. Однако дозвониться начальнику транспортной компании не смогли. Когда они вместе с нашей съемочной группой подъехали на конечную остановку 36-го маршрута, там вскоре появился и руководитель компании-перевозчика, и начальник управления транспорта Старого Оскола Наталья Трефилова. По ее мнению, водитель имел полное право отказать ребенку в посадке. Чиновница уверена, что информацию о том, что проезд подорожает с 16 марта на два рубля, пропустить было невозможно.

Нападать легче, чем давать какие-то объяснения, еще раз говорю, мы месяц во всех средствах массовой информации… Мы месяц муссируем эту тему, нас клянут, проклинают, что мы только за этот месяц не выслушали и про карточки для детей и про все.

— Наталья Трефилова, начальник управления транспорта и связи.

Мальчик запомнил внешность водителя и примерное время, когда находился на остановке. С помощью системы ГЛОНАСС руководству транспортной компании удалось выяснить, кто из водителей находился за рулем той самой маршрутки.
Родителям мальчика представители администрации принесли извинения и пообещали разобраться в неприятной ситуации.

Всю жизнь за рулём. Надежда Шавракова больше сорока лет работает водителем пассажирского транспорта. Сначала на троллейбусе в Томске, затем в аэропорту на Камчатке, на междугородних автобусах. А после выхода на пенсию переехала в Старый Оскол, но сидеть без работы не смогла. Пошла в пассажирские перевозки. Сегодня Надежда Михайловна — единственная в городе женщина-водительмаршрутного такси.

Кто-то реагирует нормально, кто-то с удивлением. Пожилые люди благодарят, всегда спасибо, очень хорошо, вежливо, аккуратно везешь.

— Надежда Шевракова.

Управляет автобусом Надежда Михайловна профессионально, с заботой о пассажирах. В салоне — чисто и уютно.
Практически каждый день нашей героине приходится доказывать, что у профессии водитель — не только мужское лицо. Надежда Шевракова убеждена, что женщина за рулем осторожнее мужчины, это природный инстинкт. А у нее ещё и талант.

Я вообще училась в интернате, велосипеды там у нас, мотоциклы. К технике меня тянуло всегда. Когда школу закончили, поступить — никуда мы не поступили, и сложно было тогда поступать. Мы группой поехали в Томск к своим. Я увидела — женщина на троллейбусе едет, и я сразу для себя решила — я только на троллейбус. Со мной вместе увязались еще две девочки. Когда заканчивали курсы, мы тогда долго учились — 1,5 года, закончила я одна. Я в группах везде была одна женщина, всегда сдавала с первого раза.

— Надежда Шевракова.

Поблажек Надежде Михайловне как слабому полу коллеги не делают. Она все может с мужчинами наравне, даже в вопросах ремонта автомобиля.

Что-то я могу сделать своими руками — помпу поменять. На Газели, когда работала, сама меняла радиаторы, все патрубки, помпу, генератор снимала, ну колеса, колодки не считаются.

— Надежда Шевракова.

Она молодец, потому что труд водителя очень тяжелый и, я думаю, что многие горожане недооценивают это. Постоянное нервное напряжение, напряженность в дорожном движении, город растёт, количество автомобилей увеличивается.

— Наталья Трефилова, начальник управления транспорта и связи департамента строительства и архитектуры администрации округа.

Лучшим подарком к профессиональному празднику для старооскольских водителей стали отремонтированные дороги.

Мы просто очень рады, счастливы. Красивый город стал, все чистенько, красиво, дороги, конечно, на загляденье.

— Надежда Шевракова.

Свой профессиональный праздник водитель Надежда Шевракова скорее всего встретит тоже за рулём.