Город на колесах: как меняется общественный транспорт Старого Оскола

263 единицы транспорта ежедневно перевозят пассажиров Старого Оскола. Это муниципальный и коммерческий транспорт, а также индивидуальные перевозчики, без учёта корпоративных автобусов. На одном из самом популярных маршрутов №25 появились 10 новых автобусов «Газель Сити». Это ещё один шаг в развитии транспортной системы городского округа и повышения качества услуг.

Общественным транспортом пользуются многие, несмотря даже на наличие личных авто. Помимо доступности и удобства, один из критериев выбора в пользу этого средства передвижения — цена. Такси по карману не всем. А заплатить за поездку в маршрутке может каждый. В конце прошлого года МБУК «Пассажирское» приобрело 8 новых автобусов большой вместимости марки «Нефаз». Они уже курсируют по дорогам Старого Оскола. Ещё 10 новых автобусов «Газель-сити», приобретённых уже коммерческим перевозчиком в рамках транспортной реформы, вышли на один из самых востребованных маршрутов — №25: «Рудничный — Восточный». Новые автобусы низкопольные, то есть предполагают проезд маломобильных граждан. Работают эти «Газели» на бензине, срок эксплуатации составляет не менее 10 лет. Комфортно, безопасно, доступно. 17 посадочных мест. Возможность без проблем доехать и стоя. Издалека заметная и электронная информационная панель. Удобно, как пассажирам, так и водителю. Геннадий Букреев за рулём всю свою сознательную жизнь. На чем только не возил людей. Новый автобус уже успел оценить по достоинству.

«Два подлокотника, сиденье регулируется, куда хочешь, руль, всё нормально, современная панель, всё современное и двигатель современный. Нормальная машина. Площадка широкая, двери большие, в принципе, не душиться, не давиться. Очиститель воздуха в салоне, потом обеззараживатель для рук, откидная платформа для инвалидов-колясочников. На дорогах города должны быть такие комфортные и для водителей, и для пассажиров автобусы».

— Геннадий Букреев, водитель.

В едином реестре маршрутов Старооскольского городского округа 70 направлений. Ежедневно на них выходит свыше 20 автобусов большого класса. В 10 раз больше — среднего и малого. Расписание и интервал движения составлен для каждого маршрута индивидуально. Но есть правила, единые для всех.

«Изучается пассажиропоток, интенсивность, в какое время больше пассажиров пользуется общественным транспортом. В соответствии с этими данными составляется расписание движения маршрутов. Актуальное расписание размещено на сайте администрации Старооскольского городского округа, а так же в официальных группах социальных сетей. Маршруты начинают работать с 5:30 до 23:00. Диспетчерская также работает до 23 часов. По телефону 46-91-27 всегда можно получить актуальную информацию о движении любого маршрута».

— Екатерина Деева, заместитель начальника управления транспорта и связи администрации Старооскольского городского округа.

Соблюдение перевозчиками расписания, оптимизация интервалов движения, культура водителей, доступность транспорта для всех категорий жителей — проблемы, которые не решить в одночасье. Тем не менее ситуация меняется в лучшую сторону благодаря замене устаревшего транспорта на новый, более комфортный, удобный для пассажиров. Качество перевозок — важная составляющая развития любой территории. В планах руководства Старого Оскола расширение парка муниципального транспорта и выстраивание системной работы с перевозчиками в плане повышения качества и надежности обслуживания на всех маршрутах.

Евгения Ташманова, Евгений Левошко, Илья Самсонов — 9 канал.