Соревнования по спасению: Старый Оскол принял региональный этап турнира МЧС
Сразу 8 пожарно-спасательных расчетов ликвидировали последствия ДТП в Старом Осколе — в округе провели региональные соревнования по аварийно-спасательным работам. На место дорожно-транспортных происшествий одними из первых прибывают именно спасательные расчеты. От их оперативных действий часто зависит жизнь пострадавших водителей и пассажиров. Алгоритм спасения в репортаже Анастасии Проурзиной.
На месте условного ДТП сразу несколько спасательных расчетов. И хотя на автомобильные аварии они выезжают ежедневно, навыки работы в чрезвычайных ситуациях отрабатывают и в соревновательной форме. По легенде состязаний, легковушка столкнулась с серьезным препятствием — водитель и пассажир оказались заблокированы внутри авто, оба получили травмы.
«Водитель получил закрытый перелом нижней трети правой голени, находится в сознании, зажат рулевой колонкой. Передний пассажир получил закрытый перелом левого предплечья, зажат передней панелью. У всех пострадавших подозрение на спинальную травму. К проведению аварийно-спасательных работ приступить!»
Спасатели быстро оценили обстановку и обесточили авто, осталось вызволить пострадавших из заблокированной машины и оказать им первую помощь. Гидравлическим аварийно-спасательным инструментом вскрыли двери и обрезали стойки. В этот момент началось возгорание. Пока одни ликвидировали открытое горение, другие снимали с автомобиля крышу. Игорь Соловьев в рядах старооскольских спасателей уже 13-й год. Такие испытания для помощника начальника караула — ежедневная работа. Правда, условия, как в легенде сегодняшних соревнований, заранее неизвестны. Каждая смена — новый профессиональный опыт, ведь двух одинаковых пожаров или ДТП не бывает. Но есть обязательные пункты. Например, обеспечение, в первую очередь, собственной безопасности.
«Если спасатель, который принимает участие в ликвидации последствий какой-то чрезвычайной ситуации, получает сам какую-то травму или увечья, то, соответственно, он выбывает, тем самым возможность оказания помощи уходит. Когда мы разрезаем аварийный автомобиль, в месте среза образуются острые кромки. Эти острые кромки необходимо накрыть специальной защитой. Так как если мы не накрываем, есть вероятность получения пореза или травм. Это касается и спасателя, и также и пострадавших».
— Игорь Соловьев, помощник начальника караула 7-й пожарно-спасательной части.
Тем временем, первая команда уже на финише. Спасатели успешно вызволили пострадавших из авто, оказали им первую помощь и передали скорой. Нормативов по времени в этом испытании не предусмотрено, но в реальных условиях скорость играет важнейшую роль. На соревнованиях судьи оценивали технику выполнения задач и следование алгоритму.
«Есть штрафные баллы за неправильное выполнение упражнений, действий. Ну и время, конечно, чем быстрее, тем лучше, но время здесь не основной показатель. Штраф можно получить за отсутствие стабилизации транспортного средства, за необесточивание аккумуляторной батареи, за нарушение при работе с гидравлическим аварийно-статным инструментом, за замечание при оказании первой помощи пострадавшим, неправильная транспортировка, неправильное наложение шин, шейных воротников и так далее. Данные соревнования направлены на повышение практических навыков работы личного состава. При ликвидации последствий дорожного происшествия».
— Александр Колесников, заместитель начальника отдела пожаротушения управления ГУ МЧС России по Белгородской области.
Всего в региональных соревнованиях по ликвидации ДТП приняли участие 8 команд, прошедших отбор на муниципальных этапах. Две пожарно-спасательные части из Старого Оскола, команда ОЭМК и представители Белгорода и Белгородского района. Лучше всех с задачей справилась старооскольская 6 пожарно-спасательная часть, на втором месте — поисково-спасательный отряд Белгорода, на третьем — поисково-спасательная служба областного центра.
Анастасия Проурзина, Александр Саввин, Яна Толоконникова — 9 канал.