Блондинка за рулём: новые водители пассажирских автобусов в Старом Осколе вышли на маршруты
В последние выходные октября профессиональный праздник отметили автомобилисты. Пассажирский автопарк в Старом Осколе самый разнообразный. Основной перевозчик – «Оскольская транспортная компания». Сегодня здесь трудятся более 100 водителей автобусов. Три из них — женщины. Об одной — наш следующий репортаж.
Без человека за рулём сегодня трудно представить современную жизнь. Юлия Литиченко — с детства мечтала сначала прокатиться на трамвае, затем управлять им, в итоге из сферы торговли ушла на транспортную ниву. Электротранспортом управляла два года. А когда предложили переобучиться на водителя автобуса большого класса, не задумываясь, приняла решение. Семья поддержала. Успешно сдала квалификационный экзамен. Стажировку Юлия прошла на городских маршрутах № 52 и 53. Её учили водить крупногабаритный транспорт и работать с оборудованием для комфорта и безопасности пассажиров — от климат-контроля и видеонаблюдения до откидной аппарели для колясочников. Женщина за рулём автобуса вызывает у пассажиров неподдельный интерес.
«По-разному, в основном очень удивлены и даже многие говорят: мы так мечтали с вами проехаться. Пожилые люди, женщины вообще в восторге, говорят: вы молодец! Самое главное — поверить в себя, и понимать, что ты справишься. А когда ты садишься за руль, уже от этого получаешь удовольствие и нужно быть предельно осторожным. Хочется, чтобы все ехали с комфортом и не волновались. Не переживали, не думали ни о чём. И были довольны поездкой».
— Юлия Литиченко, водитель автобуса.
В свою бригаду Юлию Литиченко приняли опытные водители Сергей Кочерга и Денис Гончаров. Наличие в шофёрской команде классической блондинки их не смущает. Их коллега — далеко не персонаж из анекдотов, а очень трудолюбивый и внимательный человек.
«Нет, не про неё даже. Умничка. Да в наше время сейчас много девушек ездят намного увереннее и лучше мужчин. Она не косячит. Она старается, и у неё получается».
За рулем личного авто Юля уже больше 20 лет. Полученная недавно категория «Д», конечно, налагает большую ответственность. Но своими размерами «Нефаз» пугал лишь вначале. О самом сложном теперь только в прошедшем времени.
«Это наверное, осознать его масштаб, почувствовать его габарит, потому что это 12 метров, и это надо его прекрасно чувствовать, чтобы управлять, так как ты же не один едешь на дороге, а есть ещё много других участников движения. Я считаю, что неправильно делить мужская профессия или женская. Я себя попробовала в этом и даже советую девочкам приходить, пробовать себя. Потому что неудивительно в наше время то, что и мужчина может работать поваром, и женщина. Почему не может водить автобус?»
— Юлия Литиченко, водитель автобуса.
Транспортное обслуживание — одна из самых чувствительных сфер жизни муниципалитета. В ОТК каждый водитель не просто штатная единица, а, прежде всего, личность. Перед коллективом «Оскольской транспортной компании» город ставит вполне конкретные задачи — повышение качества пассажироперевозок, соблюдение графиков выхода, интервалов движения. Сегодня в команду требуются водители. И здесь будут рады принять тех, кто не мыслит своей жизни без техники и дороги.
«Мы обслуживаем 45 маршрутов по нерегулируемому тарифу и 5 маршрутов по регулируемому тарифу. Если у вас есть желание работать и зарабатывать, приходите, у нас есть вакансии для водителей автобусов большого, малого класса. Достойная зарплата, дружный коллектив, я думаю, у нас всё получится».
— Александр Рябиченко, директор «Оскольской транспортной компании».
Евгения Ташманова, Александр Саввин, Илья Самсонов — 9 канал.