Не мангал, а произведение искусства!

«В гараже время летит незаметно» — так скажет любой мужчина. Кто-то ремонтирует там машину, помогает другу починить мотоцикл, а Сергей Псарёв занимается художественной сваркой. Мангал в виде паровоза, созданный старооскольцем, сразу стал предметом восхищения.

Старооскольский сварщик Сергей Псарёв буквально проснулся знаменитым. Фото мангала-паровоза в соцсеть выложил его родственник. Многих работа привела в восторг.

Я нигде не выставлял. Это чисто случайно в интернет попало. И то, у зятя с Инстаграма взяли и выставили. Я даже не знал. Мне начали звонить и говорить, что там, в Интернете гуляет.

— Сергей Псарев.

Большой, красивый мангал в виде паровоза времен СССР не может не восхищать. Мелкие, точные детали сварены и покрашены. В профессии Сергей Псарёв уже семнадцать лет, однако, художественной сваркой увлекся чуть меньше года назад.

Я даже не знаю, откуда зародилось. Была мечта — собрать именно паровоз. Именно паровоз, ничего другого. У меня на стене вот тут записано карандашиком, 21 марта я начал делать паровоз. После работы приезжал сюда в шесть часов, бывало до 10–11. Жена ругалась, что поздно домой приезжаю. Я говорю: «Ну, что ж на диване валяться?» Хотел к 9 мая успеть — не получилось. 12 мая вместе с покраской я закончил.

— Сергей Псарев.

Сейчас паровоз украшает административное здание «КМА-руды». А у Сергея на подходе второе творение — мангал-грузовик. На его создание ушло три месяца кропотливой работы, правда, не ежедневной. Несмотря на большое количество деталей, автор не делал ни одной зарисовки.

Вот я езжу, я запоминаю. Я увидел машину — все, у меня в уме отложилось. У меня нет чертежей. Больше времени уходит на то, чтобы я с линейкой. Толи вот это колесо большое, толи маленькая вот эта труба будет. И стоишь угадываешь, чтобы это было пропорционально. Иначе может просто получиться некрасиво — машина грузовая, а на ней колоса смотрятся, как будто от легковой поставили. Вот больше на это время уходит.

В длину автомобиль два метра 30 сантиметров, вместе с дорогой — 3,20. Весит эта металлическая красота более ста килограммов.

Вот кабина, ее можно открыть, розжиг поставить и при желании что-то еще. Это мангал — вот можно здесь разжигать, когда народу много, можно и здесь разжечь на всех. Всё под шампуры сделано.

Дело за малым: покрыть металлическое изделие огнеупорной краской. А на очереди создание еще двух необычных мангалов: танка и подводной лодки.